太陽能路燈上都有噴漆 ，其中原理是什麽 ？

     路燈的燈杆常用的防鏽工藝是熱/冷鍍鋅噴塑 。經過合格的鍍鋅噴塗處理後 ，燈杆的理論壽命是15-20年 ，也就是說 ，太陽能路燈的表麵漆不會褪色或生鏽 ，使用中真的能達到這種效果嗎 ？

     冷/熱鍍鋅後 ，路燈杆幾乎不會生鏽（焊接過程中的沙眼除外） ，因此影響太陽能路燈美觀的因素是外牆塗料。路燈杆鍍鋅後加工後一種防腐塗裝工藝——噴塑 。噴塑時使用的塑料粉為室外塑料粉 。室外塑料粉具有硬度高 、附著力強的特點 。雖然噴塑後燈杆的外觀和防腐效果進一步提高 ，但實際使用後發現塑料粉的使用壽命不能達到10年 ，更不用說了15-202000年 ，以更好的戶外高光塑料粉末為例 。噴塗塑料後 ，燈杆表麵明亮光滑 ，但室外使用三年後 ，燈杆表麵的光澤會逐漸變暗 ，然後開始變色脫漆 。這是一種好的塑料粉末 。質量差的塑料粉末在短短一年內就會改變 。戶外塑料粉末的缺點是耐老化性差 。

     有一種方法可以延長太陽能路燈表麵油漆的使用壽命 ，從而在不改變顏色或粉末的情況下長期保持原始顏色 。如果鍍鋅是為了防鏽 ，那麽塑料噴塗就是為了美容 。如果達到防鏽效果 ，那麽美感很好 ，然後添加一層保護膜 。室外粉末的耐候性很差 。如果可以使用超耐候外牆塗料包裝 ，可以長期保持原顏色 ，但外漆不難找到 ，是氟碳塗料 ，氟碳塗料具有優異的腐蝕性能 、免維護 、附著力強 、耐候性長 ，氟碳塗料可以發揮很好的保護作用 ，使其表麵外漆光澤十年以上不是問題 。